Modernitas Terminal 3 Soekarno-Hatta

JAKARTA, KOMPAS.com - Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta menawarkan segalanya yang didambakan dari sebuah bandar udara; desain modern, jaringan WiFi gratis, dan air siap minum yang telah terfiltrasi dengan baik.

Mengadopsi konsep ramah lingkungan , terminal ini lebih mengandalkan pencahayaan alami, sehingga konsumsi listrik juga menjadi lebih hemat.

Demikian kata-kata dari Dharmadi, Presiden Direktur dari Indonesia AirAsia Indonesia, Kamis (17/11/2011). "Bagi kami, jelas sekali bahwa Terminal 3 merupakan sebuah fasilitas umum kebanggaan bangsa. Terminal yang modern ini merupakan cerminan komitmen dari Angkasa Pura II untuk menghadirkan bandara kelas dunia," ujar Dharmadi, merayakan rumah baru bagi Indonesia AirAsia.

Indonesia AirAsia, Kamis ini, dengan resmi telah mengoperasikan penerbangan internasional maupun domestik di Terminal 3. Sebelumnya, Terminal 3 hanyalah basis operasional Indonesia AirAsia untuk penerbangan domestik sejak 15 April 2009.

Seperti di bandara dunia lainnya, demi kenyamanan dan kemudahan penumpang, Indonesia AirAsia juga menyediakan empat unit kios self check-in untuk penerbangan domestik dan internasional. Penumpang dapat self check-in melalui kios ini mulai dari 24 jam sebelum hingga satu jam jelang waktu keberangkatan.

Me ski desainnya tak "nyambung" dengan Terminal 1 dan Terminal 2, yang pada 1995 mendapat pengha rgaan arsitektur Aga Khan Award; Terminal 3 memang didesain hemat energi sekaligus ramah lingkungan. Lihat saja, jendela-jendelanya yang besar, untuk membiarkan cahaya masuk lebih banyak.

Hanya sayangnya, kapan modernitas di Terminal 3 ini dapat ditularkan ke terminal lain?

Sungguh, kita memahami betul lambannya pembangunan di Soekarno-Hatta. Ambil contoh, pada akhirnya Dermaga 1 Terminal 3yang kini didiami Indonesia AirAsia, barulah mulai digunakan pada hari Rabu, 15 April 2009.

Ketika itu, penyelesaiannya molor berbulan-bulan dari yang dijadwalkan. Semula pembangunan Terminal 3 ditargetkan selesai September 2008 (Kompas, 22 April 2008). Bahkan, d alam buku panduan 2007 PT (Persero) Angkasa Pura (AP) II halaman 12, Terminal 3 disebutkan dicanangkan beroperasi pada Agustus 2007.

Terminal 3 memang unfinished terminalterminal yang bukannya belum jadi, tapi tak jadi-jadi. Dibangun seluas 30.000 meter persegi, Dermaga 1 Terminal 3 hanya dirancang menampung 4 juta penumpang setiap tahun.