Pilot Lion Air Perlu Tambah Latihan

JAKARTA, KOMPAS.com - Laporan pendahuluan dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi atau KNKT yang dikutip kantor berita AP, Rabu (15/5/2013), menyerukan pihak Lion Air untuk menambah pelatihan kepada para pilotnya terutama bagaimana menghadapi pendaratan pada keadaan yang kritis.

Laporan KNKT ini berkaitan dengan kecelakaan yang dialami Boeing 737-800 saat mendarat di Bandara Internasional Ngurah Rai, Bali, 13 April lalu. Pesawat dengan 108 penumpang dan awak itu tidak menyentuh landasan dan terjun ke laut di ujung landasan. Tidak ada yang tewas dalam kejadian ini.

KNKT menegaskan, kopilot pesawat yang baru berusia 24 tahun, dua kali menghubungi menara kontrol dan mengatakan bahwa dia tidak melihat landasan. Kejadian ini saat terjadi hujan di seputar landasan. Pilot kemudian mengambil alih kemudi dan meminta izin kedua untuk mendaratkan pesawat. Namun upaya ini berakhir dengan pesawat jatuh ke laut.

Pesawat Boeing 737-800 merupakan pesawat baru dan baru sebulan dioperasikan pihak Lion Air. Akibat musibah ini, badan pesawat patah dua. Menurut KNKT, pesawat ini masih sangat layak terbang.

Pihak KNKT dalam laporannya mengeluarkan tiga rekomendasi keselamatan bagi Lion Air, yakni menjamin latihan yang pantas bagi pilotnya, dan mengikuti regulasi bagi penanganan saat menghadapi kondisi ketinggian dan waktu yang kritis, serta bagaimana mengatasi ketika menghadapi jarak pandang yang terbatas pada posisi ketinggian pesawat yang relatif rendah.

Rekomendasi KNKT pada Lion Air ini pernah dilakukan tahun 2011. Waktu itu, dua Boeing 737-900 ER milik Lion Air tergelincir di Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru, Riau.

Laporan KNKT waktu itu juga merekomendasikan perbaikan pelatihan bagi pilot Lion Air dalam pendaratan.

Edward Sirait, Direktur Umum Lion Air menolak berkomentar karena belum membaca laporan ini. (AP/ppg/mar)