Airbus: Permintaan Pesawat Baru Diprediksi Capai 4,6 Triliun Dollar AS

Airbus menyatakan jumlah armada pesawat penumpang dan kargo akan meningkat menjadi 37.500 unit pesawat pada tahun 2033 dari saat ini sebanyak 18.500 unit pesawat. Sementara itu, sebanyak 12.400 unit pesawat penumpang dan kargo yang lebih tua serta boros bahan bakar diproyeksikan bakal segera dipensiunkan.

"Tingkat pertumbuhan ekonomi di kawasan negara berkembang seperti Asia, Amerika Latin, Afrika dan Timur Tengah mulai melampaui kawasan negara maju. Salah satu dampak signifikan dari tingkat pertumbuhan ekonomi yang pesat ini adalah jumlah masyarakat kelas menengah di Asia yang diperkirakan akan tumbuh empat kali lipat di tahun 2033, atau dua kali lipat jika dilihat secara global, dari 33 persen menjadi 63 persen populasi dunia," kata Chief Operating Officer, Customers, Airbus, John Leahy dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Senin (29/9/2014).

Jumlah kota megapolitan penerbangan di seluruh dunia pun akan berlipat ganda menjadi 91 kota akibat meningkatnya urbanisasi dan pemusatan kekayaan. Kota-kota megapolitan ini akan menjadi pusat penciptaan kekayaan dunia dengan 35 persen PDB dunia terpusat di sana. Selain itu, lebih dari 95 persen dari total transportasi udara jarak jauh (long haul) melalui kota-kota tersebut.

"Industri penerbangan berkembang sangat pesat dan prediksi terbaru kami mengamini pertumbuhan jangka panjang industri ini. Sementara wilayah penerbangan yang telah matang seperti Eropa dan Amerika Utara akan terus berkembang. Tren pertumbuhan ini diperkuat oleh lalu lintas domestik Cina yang akan menjadi pasar penerbangan nomor satu dunia dalam 10 tahun ke depan,” lanjutnya.

Untuk kategori pesawat badan lebar (widebody), Airbus memprediksi tren preferensi akan model armada yang lebih besar, dengan banyaknya pesawat yang menempuh rute jarak jauh serta berbagai sektor regional dan domestik yang semakin luas.

Sebagai dampaknya, kebutuhan pesawat akan mencapai 9.300 unit pesawat penumpang dan kargo badan-lebar selama 20 tahun ke depan, senilai US$2,5 triliun. Jumlah tersebut merupakan 30 persen dari total pengiriman pesawat baru selama periode yang diprediksikan, atau 55 persen jika dilihat dari segi nilai.