Industri Galangan Kapal Diperhatikan Pemerintah, Investor Girang

"Dengan adanya perhatian dari pemerintah, mood sentimen investor ingin menambah investasi semakin baik," ujar Ketua Umum Iperindo, Eddy Kurniawan Logam saat ditemui di Kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta, Senin malam (22/12/2014).

Sebelum adanya perhatian pemerintah, pengusaha galangan kapal kata Eddy merasa kurang diperhatikan. Namun, menurut dia, dengan dibebaskannya PPn dan bea masuk, maka nantinya kapal-kapal buatan Indonesia bisa lebih kompetitif dengan kapal buatan asing.

Sementara itu, apabila dibandingkan dengan industri galangan kapal di luar negeri, Eddy menilai Indonesia masih tertinggal jauh. Pasalnya, industri galangan kapal di luar negeri banyak diguyur insentif sehingga hasil produksinya sangat kompetitif.

"Jika dibandingkan dengan industri galangan kapal di Tiongkok, Malaysia, dan Vietnam kita lihat bunga perbankannya. Sekarang bunganya berkisar 13 persen di Indonesia, sedangkan di Malaysia dan Tiongkok berkisar 6 sampai 8 persen," kata dia.

"Sehingga, Tiongkok tahun lalu mendeliver kapal sebanyak 45 juta deadweight tons. Nomor 5 di asia adalah Filipina yang mendeliver kapal 4,6 juta deadwight tons. Ke delapan Vietnam, mereka memproduksi kapal tahun lalu 1,6 juta deadweight tons. Sedangkan indonesia tahun lalu hanya menyelesaikan kapal sekitar 200.000 hingga 300.000 deadweight tons," tandas dia.