Jonan menilai kinerja para stakeholder ini tenang-tenang saja, padahal angka kecelakaan di laut masih tinggi. Jonan mengakui, peranan Syahbandar memang penting untuk mengatur roda transportasi laut. Tapi ia heran dengan tingginya angka kecelakaan di laut, meski ada otoritas pengelola pelabuhan.
Untuk itu, ia mendesak agar Syahbandar bisa mengawal kapal, dari keberangkatan hingga kedatangan kembali. Bahkan, Syahbandar harus ada di lokasi ketika kapal itu mau pergi berlayar.
“Syahbandar kalau melepas kapal jangan tanda tangannya saja. Kalau cuma tanda tangan, tapi orangnya tidak ada, nanti saya biasa ditiadakan syahbandarnya. Orangnya harus ada,” kata Jonan di Semarang, Jumat (12/6/2015).
Jika memang Syahbandar berhalangan hadir, hal itu bisa diwakilkan oleh pimpinan yang lain. Namun, sesuai prosedur Syahbandar harus ada dan melakukan tugasnya.
“Aturannya sudah banyak. Kalau Syahbadar ada acara undangan, kan tidak setiap hari, dan itu bisa diwakilkan,” paparnya.
Dalam kesempatan itu dia juga meminta agar selama bulan Ramadhan dan Lebaran nantinya bisa ditangani secara baik.
Jonan di pelabuhan Tanjung Mas, Semarang untuk mengikuti kampanye besar-besaran keselamatan pelayaran, sekaligus peringatan hari pelaut sedunia 2015. Tanjung Mas dipilih karena letak pelabuhan ini dianggap cukup strategis.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.