Pengembangan Industri Otomotif Nasional Masih Stagnan

BANDUNG, KOMPAS.com - Industri otomotif Indonesia dinilai masih tertinggal dari negara tetangga seperti Thailand dan Malaysia.

Presiden Institut Otomotif Indonesia (IOI) I Made Dana Tangkas mengungkapkan hal itu terlihat dari kedua negara tersebut telah mengembangkan kendaraan ramah lingkungan dan hemat bahan bakar yaitu hybird.

Made menjelaskan, saat ini Thailand sudah siap mengembangkan teknologi kendaraan berbasis hybird.

"Di Thailand itu sudah masuk step (langkah) berikutnya, bagaimana mereka mengembangkan hybrid vehicle. Kalau kita bicara eco car dan hybrid, mereka sudah siap untuk membuat," ujar Made, dalam Workshop dan Family Gathering Forum Wartawan Industri (Forwin), di Grand Hotel Lembang, Bandung, Jumat (28/10/2016).

Menurutnya, pengembangan kendaraan hybird terjadi karena meningkatnya permintaan global terhadap mobil hybrid dan semakin ketatnya regulasi emisi gas buang di negara-negara maju.

Made menjelaskan, untuk negara tetangga Malaysia juga tengah mengembangkan kendaraan berbasis hybrid. Keinginannya agar dapat menjadi pesaing penguasa pasar otomotif ASEAN yaitu Thailand.

Sementara Indonesia sendiri saat ini masih terus mengembangkan kendaraan murah ramah lingkungan atau yang dikenal low cost green car (LCGC).

Dari sisi kemajuan teknologi LCGC merupakan kendaraan yang ramah lingkungan tetapi belum mengarah pada kendaraan hybrid.

"Indonesia ada LCGC yang jadi terobosan baik. Ini sebenarnya bisa kita kembangkan ke depan agar dengan payung LCGC termasuk LCEC atau Low Carbon Emission Car untuk bisa dikembangkan yang mengarah pada hybrid car," tambahnya.

Ke depan pengembangan kendaraan hybird harus segera dilakukan Indonesia agar bisa mampu bersaing di pasar otomotif ASEAN.

"Nantinya Indonesia tidak hanya mampu mengisi kebutuhan pasar otomotif dalam negeri, tetapi juga mampu merajai pasar otomotif di ASEAN," tambahnya.

Berdasarkan data Kementerian Perindustrian kapasitas produksi terpasang industri mobil nasional pada 2015 naik menjadi 2 juta unit per tahun dari 2014 sebesar 1,95 juta unit.

Dengan kapasitas sebesar ini, Indonesia telah menyamai kemampuan produksi Thailand, yang selama ini merajai industri otomotif ASEAN.