Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Jembatan Selat Sunda Jangan Jatuh ke Asing

Kompas.com - 27/11/2012, 12:00 WIB

SERANG, KOMPAS.com - Pakar dan praktisi di bidang konstruksi Indonesia Wiratman Wangsadinata mengatakan proyek Jembatan Selat Sunda sebaiknya dikerjakan oleh anak negeri dan tidak sampai jatuh ke tangan asing.

"Studi Jembatan Selat Sunda itu telah dilakukan 20 tahun lalu dan menjadi angan-angan bagi anak bangsa untuk merealisasikan jembatan tersebut, dan jangan sampai diambil alih oleh konsultan asing," kata Wiratman dalam jumpa pers Lokakarya Pertimbangan Geologi untuk Pembangunan Jembatan Selat Sunda di Serang, Banten, Selasa (27/11/2012).

Wiratman mengatakan, memang masih diperlukan peran asing untuk membangun megaproyek yang akan menghubungkan Pulau Jawa dan Pulau Sumatera tersebut karena mereka memiliki banyak pengalaman yang tidak dipunyai Indonesia.

"Kita harus memimpin, mengendalikan, mengarahkan baik fisik maupun desain jembatan itu, tenaga asing masih diperlukan karena pengalaman mereka yang lebih banyak daripada kita," ujar Wiratman.

Pendiri dan Direktur Utama PT Wiratman & Associates, Multidisciplinary Consultant itu menekankan kehadiran pihak asing dalam proyek JSS tersebut harus berada di bawah kepemimpinan tenaga nasional. "Saya yakin, dan kita harus percaya diri untuk membangun dan menyelesaikan jembatan itu," ujar Wiratman.

Sebelumnya, pada Oktober lalu, pemerintah telah menawarkan proyek pembangunan Jembatan Selat Sunda kepada Korea Selatan, menjadikannya sebagai bagian inisiatif yang masuk dalam Jeju Initiative.

"Tahun lalu Korea sudah meminta, hanya kami belum memutuskan seperti apa skema proyeknya," kata Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa di sela pertemuan Jeju Initiative Korea-Indonesia di Jeju, Korea.

Menurut Hatta, pemerintah menawarkan proyek tersebut ke Korea karena negara itu punya teknologi memadai dalam pembangunan infrastruktur jembatan antar pulau seperti pembangunan Jembatan Incheon yang menghubungkan Pulau Yeongjong dan daratan Incheon.

"Selain Eropa, tentu teknologi jembatan Korea salah satu yang sangat berkembang. Kita harus membuka diri, mana yang paling menguntungkan buat kita," katanya.

Menurut dia, Korea juga ingin terlibat dalam studi kelayakan pembangunan Jembatan Selat Sunda yang menghubungkan Pulau Sumatera dan Jawa namun pemerintah belum memutuskan untuk menerima atau menolak permintaan itu.

"Korea ingin kepastian apakah proyek ini murni swasta atau dibiayai pemerintah. Mereka ingin ikut tapi seperti apa skemanya. Kita sendiri masih memikirkan apakah dibiayai APBN atau tidak studi kelayakannya," tambah dia.

Baca juga:
Proyek Jembatan Selat Sunda Sesat Pikir?
Benahi Dermaga, Baru Bangun Jembatan Selat Sunda!

Jembatan Selat Sunda Dibangun 2014

 

 

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Video rekomendasi
Video lainnya


Terkini Lainnya

Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Gandeng Telkom Indonesia, LKPP Resmi Rilis E-Katalog Versi 6

Whats New
Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Ekonomi China Diprediksi Menguat pada Maret 2024, tetapi...

Whats New
Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Berbagi Saat Ramadhan, Mandiri Group Berikan Santunan untuk 57.000 Anak Yatim dan Duafa

Whats New
Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Tarif Promo LRT Jabodebek Diperpanjang Sampai Mei, DJKA Ungkap Alasannya

Whats New
Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Bisnis Pakaian Bekas Impor Marak Lagi, Mendag Zulhas Mau Selidiki

Whats New
Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Cara Reaktivasi Penerima Bantuan Iuran BPJS Kesehatan

Work Smart
Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Kehabisan Tiket Kereta Api? Coba Fitur Ini

Whats New
Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Badan Bank Tanah Siapkan Lahan 1.873 Hektar untuk Reforma Agraria

Whats New
Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Dukung Pembangunan Nasional, Pelindo Terminal Petikemas Setor Rp 1,51 Triliun kepada Negara

Whats New
Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Komersialisasi Gas di Indonesia Lebih Menantang Ketimbang Minyak, Ini Penjelasan SKK Migas

Whats New
Mulai Mei 2024, Dana Perkebunan Sawit Rakyat Naik Jadi Rp 60 Juta Per Hektar

Mulai Mei 2024, Dana Perkebunan Sawit Rakyat Naik Jadi Rp 60 Juta Per Hektar

Whats New
KA Argo Bromo Anggrek Pakai Kereta Eksekutif New Generation per 29 Maret

KA Argo Bromo Anggrek Pakai Kereta Eksekutif New Generation per 29 Maret

Whats New
Mudik Lebaran 2024, Bocoran BPJT: Ada Diskon Tarif Tol Maksimal 20 Persen

Mudik Lebaran 2024, Bocoran BPJT: Ada Diskon Tarif Tol Maksimal 20 Persen

Whats New
Jumlah Investor Kripto RI Capai 19 Juta, Pasar Kripto Nasional Dinilai Semakin Matang

Jumlah Investor Kripto RI Capai 19 Juta, Pasar Kripto Nasional Dinilai Semakin Matang

Whats New
Libur Lebaran, Injourney Proyeksi Jumlah Penumpang Pesawat Capai 7,9 Juta Orang

Libur Lebaran, Injourney Proyeksi Jumlah Penumpang Pesawat Capai 7,9 Juta Orang

Whats New
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com