Soal Merpati, Hatta Juga Tak Sejalan dengan Dahlan

“Kalau menurut pandangan saya kita ini harus realistis. Kalau business plan-nya enggak baik, tutup saja. Rp 6,7 triliun masa mau ditombokin lagi,” kata Hatta di Jakarta, Senin (13/1/2014).

Hatta mengatakan, sudah meminta kementerian terkait dalam hal ini Menteri BUMN untuk mengagendakan rapat. Namun, lanjut Hatta, dalam rapat tersebut sudah dipastikan ada stakeholder yang berkepentingan dengan keberlanjutan usaha Merpati.

“Yang penting stakeholder-nya harus ada. Jangan sampai Menko pimpin rapat, tapi stakeholder-nya enggak ada. Kalau (dirasa) di BUMN (saja) sudah cukup ya jalankan saja. Intinya saya hanya minta, kita tidak mungkin memberikan keputusan (Merpati) jalan atau tidak tanpa studi yang baik, business plan harus yang mantap,” tukasnya.

Jika nyatanya rencana bisnis tidak bagus, Hatta memastikan pemerintah tidak bakal mem-bail out Merpati. Terkait strategi Dahlan Iskan melepas anak usaha Merpati untuk “mencari uang”, ia menegaskan itu bukan urusan Menko.

Sebelumnya, Menteri BUMN memberikan waktu 1 bulan kepada Merpati untuk melaporkan rencana bisnisnya. Menteri BUMN Dahlan Iskan menuturkan, dalam rencana bisnis tersebut, direksi Merpati juga harus menyertakan daftar calon investor atau mitra kerja yang bakal kembali menjalankan maskapai pelat merah tersebut.

Sebulan berselang, ditemui di Kementerian Perindustrian saat proses pengambilalihan PT Indonesia Asahan Alumina (Inalum) pada Desember 2013, Dahlan menegaskan dirinya telah mendapat laporan dari Merpati bahwa ada 15 investor yang berminat.

Namun, ditemui terakhir seusai rapat pimpinan di gedung PT Berdikari pada awal Januari 2014, Dahlan justru mengundur tenggat pelaporan rencana bisnis Merpati hingga tiga bulan ke depan.

Dahlan menyarankan Merpati untuk melepas anak usahanya yakni PT Merpati Maintenance Facility (MMF) serta PT Merpati Training Center (MTC). (baca: Dahlan Iskan Sarankan Merpati Jual Anak Usahanya ke PPA).