"Waktu Tempuh Jalan di RI Dua Kali Lebih Lama Dibanding Thailand dan Malaysia"

Darmin memberi contoh, tingkat elektrifikasi atau masyarakat yang sudah menikmati listrik di Indonesia berada pada kisaran 84 persen. Hal ini amat rendah, apabila dibandingkan dengan Thailand, Filipina, dan Vietnam yang sudah mendekati 100 persen.

"Waktu tempuh jalan di Indonesia dua kali lebih lama dibandingkan di Thailand dan Malaysia. Itu saja sudah menunjukkan ada banyak hal yang perlu dilakukan dalam pembangunan infrastruktur," kata Darmin pada acara Infrastructure Outlook 2016, Rabu (10/2/2016).

Selama setahun belakangan, ujar Darmin, tekad pemerintah untuk membangun infrastruktur di Tanah Air.

Meskipun komitmennya sudah terlihat jelas, namun masih banyak hal yang melambat atau menghambat pembangunan infrastruktur. Ia mencontohkan, persoalan regulasi yang tidak sederhana dan bahkan tumpang tindih di sana-sini menjadi salah satu penghambat pembangunan infrastruktur. Selain itu, hambatan juga muncul ketika penyiapan proyek.

"Ada proses perundingan yang berkepanjangan membuat keputusan masih terlalu lambat untuk diambil. Kapasitas institusional, proses perizinan kita masih dalam proses penyempurnaan secara terus-menerus," katanya.

Pada kesempatan itu, Darmin juga mengemukakan, bahwa infrastruktur merupakan pilar penting pembangunan bangsa. Tak hanya itu, infrastruktur juga bermanfaat untuk meningkatkan kapasitas perekonomian.

Dalam situasi perekonomian yang melambat seperti saat ini, sebut dia, maka dampaknya akan terasa untuk segala bidang perekonomian. Untuk itu, agar Indonesia tidak terlalu terkena dampak perlambatan ekonomi, maka pembangunan infrastruktur menjadi hal yang harus dilakukan.

"Pilihan mendorong pembangunan infrastruktur dalam situasi seperti sekarang ini lebih memungkinkan bagi berkembangnya ekonomi di tengah-tengah perlambatan global," ujarnya.

Darmin menyatakan, hal inilah yang dilakukan pemerintah selama lebih dari satu tahun belakangan. Tentu saja pembangunan infrastruktur dikombinasikan dengan kebijakan dalam bidang anggaran belanja barang dan modal.

"Pemerintahan ini mengambil posisi yang cukup firm, jelas dalam mendorong pembangunan infrastruktur. Bukan hanya sebagai pilar atau pendukung, namun juga sebagai peningkatan kapasitas perekonomian," terang Darmin.

Pembangunan infrastruktur pun, imbuh Darmin, dapat mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia yang tercatat 4,79 persen pada tahun 2015. Meski capaian tersebut dinilainya cukup baik, namun kondisi perlambatan ekonomi global turut berperan dalam capaian perekonomian itu.