Pemerintah Tetap akan Bangun Pelabuhan di Kawasan Pantai Utara Jawa

“Ini untuk menyiapkan apabila nanti Tanjung Priok sudah over capacity,” kata Indroyono ditemui usai rapat koordinasi di Kantor Kemenko Bidang Perekonoman, Jakarta, Kamis (2/4/2015).

Dia menjelaskan, pembatalan proyek Pelabuhan Cilamaya didasarkan pada pertimbangan pemerintah yang ingin mempertahankan kontinuitas operasi minyak dan gas (migas) di wilayah tersebut.

“Karena migas memberikan pemasukan yang besar. Sekarang saja produksinya (ONWJ) 40.000 barel per hari (bph), dan pad 2020 akan menjadi 50.000 bph. Jadi ini harus dipertahankan,” ujar Indroyono.

Atas dasar itu, lanjut dia, Wakil Presiden Jusuf Kalla memutuskan pembangunan pelabuhan Pantura diarahkan ke wilayah timur dari rencana di Cilamaya saat ini.

Namun demikian, Indroyono belum tahu, opsi wilayah mana yang memungkinkan sebagai pengganti Cilamaya. Yang pasti, dibutuhkan tempat dengan lebar koridor 10 kilometer, sehingga kapal kontainer berukuran 200.000-300.000 ton bisa keluar-masuk pelabuhan yang rencananya dibangun lepas pantai itu.

“Lagi disiapkan studi kelayakannya segera, desain dari Bappenas bersama Kemenhub, BPPT, dikoordinasikan oleh Kemenko Kemaritiman dan Kemenko Perekonomian,” tukas Indroyono.